货运火车转向机构

摘要

本发明涉及火车转向机构且解决了拐弯时摇枕和悬挂架之间、以及摇枕同车厢之间会产生严重的磨损的问题。一种拐弯时摇枕同转向架之间和摇枕同车厢之间的磨损小的、万向支撑球具有自洁功能的货运火车转向机构，包括转向架、活动连接于转向架的摇枕，摇枕和转向架之间设有沿上下方向设置的支撑弹簧，摇枕上设有连接杆和一对分布在连接杆两侧的万向支撑球和一对刮套，刮套一一对应地套设在万向支撑球上，摇枕的两端都设有沿上下方向延伸的滑槽和两个沿前后方向分布在摇枕两侧的弹性限位机构，转向架设有滑动连接在滑槽内的滑轨，弹性限位机构包括抵接板和压缩弹簧，抵接板通过所述压缩弹簧连接于转向架，抵接板位于压缩弹簧和摇枕之间。

主权项

一种货运火车转向机构，包括转向架、活动连接于转向架的摇枕，所述摇枕和转向架之间设有沿上下方向设置的支撑弹簧，其特征在于，还包括设置于所述转向架的行走轮对，所述摇枕上设有连接杆和一对分布在连接杆两侧的万向支撑球，所述摇枕还设有一对刮套，所述一对刮套一一对应套设在所述一对万向支撑球上，所述摇枕的两端都设有沿上下方向延伸的滑槽和两个沿前后方向分布在摇枕两侧的弹性限位机构，所述转向架设有滑动连接在所述滑槽内的滑轨，所述弹性限位机构包括抵接板和压缩弹簧，所述抵接板通过所述压缩弹簧连接于所述转向架，所述抵接板位于所述压缩弹簧和摇枕之间，所述行走轮对包括轮轴和两个连接在轮轴两端的行走轮，所述行走轮设有踏面，所述行走轮包括内圈和套设于内圈的外圈，所述轮轴连接于所述内圈，所述踏面设置于所述外圈，所述内圈和外圈之间设有若干摩擦片，所述内圈和外圈之间通过所述摩擦片摩擦传动。