发明名称 用于内燃机的冷却系统
摘要 本发明涉及一种用于内燃机的冷却系统(4),具有至少一个缸盖(1),该至少一个缸盖(1)藉由缸盖密封表面(28)连接到至少一个缸体(2)。该冷却系统包括:布置在该缸盖(1)中的至少一个第一冷却套(5),该至少一个第一冷却套与至少一个冷却剂入口(27)和至少一个第一冷却剂出口(19)具有流动连接;和布置在所述缸体(2)中的至少一个第二冷却套(6),该至少一个第二冷却套(6)连接到位于缸盖(1)中的至少一个第二冷却剂出口(20),其中,该第一冷却套(5)和第二冷却套(6)通过至少一个连接流动路径(17)连接到彼此,该连接流动路径(17)优选地延伸穿过位于缸盖密封表面(28)中的开口(17a),并且液体冷却剂能够依次流过第一冷却套和第二冷却套,并且其中,通过该第二冷却套(6)的冷却剂流能够由至少一个第一阀(8)、优选地恒温阀所控制,该第一阀在第一阀位置时阻挡冷却剂流穿过第二冷却套(6),并且在至少一个第二阀位置时允许冷却剂流过第二冷却套。为了实现冷却剂的快速加热同时实现内燃机的优化冷却,根据本发明,可以沿内燃机的横向流过第一冷却套(5)。
申请公布号 CN105723078A 申请公布日期 2016.06.29
申请号 CN201480061633.1 申请日期 2014.09.15
申请人 AVL里斯脱有限公司 发明人 R·彼勒;C·诺马耶;G·富卡尔
分类号 F02F1/10(2006.01)I;F02F1/40(2006.01)I;F01P3/02(2006.01)I 主分类号 F02F1/10(2006.01)I
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人 江漪
主权项 一种用于内燃机的冷却系统(4),包括:至少一个缸盖(1),所述缸盖经由至少一个缸盖密封表面(28)连接到至少一个缸体(2);布置在所述缸盖(1)中的至少一个第一冷却套(5),所述第一冷却套与至少一个冷却剂入口(27)和至少一个第一冷却剂出口(19)流动连接,并且包括布置在所述缸体(2)中的至少一个第二冷却套(6),所述第二冷却套(6)连接到至少一个第二冷却剂出口(20),其中,所述第一冷却套和所述第二冷却套(5,6)通过至少一个连接流动路径(17)连接到彼此,所述连接流动路径(17)优选地延伸穿过位于所述缸盖密封表面(28)中的开口(17a),并且液体冷却剂能够依次流过所述第一冷却套和所述第二冷却套,并且其中,通过所述第二冷却套(6)的冷却剂流能够由至少一个第一阀(8)、优选地恒温阀所控制,所述第一阀在第一阀位置时阻挡冷却剂流通过所述第二冷却套(6),并且在至少一个第二阀位置时释放冷却剂流动,其特征在于,沿所述内燃机的横向能流过所述第一冷却套(5)并且优选地也流过所述第二冷却套(6),其中,优选地,基本上沿所述内燃机的纵向延伸的至少一个收集室(14a、14b)布置在位于所述第一冷却套(5)和所述第一冷却剂出口(19)之间的流动路径中,并且/或者基本上沿所述内燃机的纵向延伸的分配室(16)布置在位于所述冷却剂入口(27)和所述第一冷却套(5)之间的流动路径中。
地址 奥地利格拉茨