发明名称 |
一种风能电动三轮车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种风能电动三轮车,涉及电动三轮车技术领域。一种风能电动三轮车,包括三轮车本体和动力系统,所述动力系统包括按下列顺序依次导线连接的小型风力发电机、风力发电控制器、蓄电池组、电动车控制器、电机、差速器,所述小型风力发电机数量至少为一个,设于车体上方支架的一端,其他所述动力系统设置于三轮车本体底盘下或驾驶座下的箱体内,三轮车本体上的控制手把上设有转板连接电动车控制器,所述差速器设于双后轮之间通过传动轴连接双后轮的中心。在确保电动三轮车基本动力结构不变的情况下,应用日益成熟的风能发电技术对电动三轮车的蓄电池组进行可靠、稳定、灵活的充电,有效提高电动三轮车蓄电池组的续航能力。 |
申请公布号 |
CN205345217U |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201521134415.4 |
申请日期 |
2015.12.31 |
申请人 |
新乐市科天新能源电动车有限公司 |
发明人 |
张金亮 |
分类号 |
B62K5/02(2013.01)I;B60L8/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62K5/02(2013.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种风能电动三轮车,包括三轮车本体,所述三轮车本体包括车体(2)、设于车体(2)底部的底盘(3),车体前端设有前支板(4),前支板(4)上设有驾驶座(5)、脚刹(8)、手刹(9)、控制手把(24),所述控制手把(24)连接前独轮(7),底盘(3)下设有双后轮(6)连接动力系统,其特征在于:所述动力系统包括按下列顺序依次导线连接的小型风力发电机(10)、风力发电控制器(11)、蓄电池组(12)、电动车控制器(13)、电机(14)、差速器(15),所述小型风力发电机(10)数量至少为一个,设于车体(2)上方支架(1)的一端,其他所述动力系统设置于底盘(3)下或驾驶座(5)下的箱体内,所述控制手把(24)上设有转板连接电动车控制器(13),所述差速器(15)设于双后轮(6)之间通过传动轴(16)连接双后轮(6)的中心。 |
地址 |
050000 河北省石家庄市长安区华清南街16号鑫水园小区4-5-402 |