发明名称 |
汽车发动机缸盖系统润滑油路 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖系统润滑油路,包括两条相互独立第一油道和第二油道,第一油道通过缸盖横向油道分别与排、进气侧液压挺柱润滑油道连通,缸盖横向油道还通过缸盖上行油道与第一道凸轮轴盖润滑油槽中部连通,第一道凸轮轴盖润滑油槽一端通过进、排气凸轮轴第一道轴颈油道分别与进、排气凸轮轴中空油道连通。第二油道通过第一道凸轮轴盖VVT上行油道与第一道凸轮轴盖VVT横向油道连通,第一道凸轮轴盖VVT横向油道通过缸盖罩上行VVT油道与进、排气OCV阀油道连通。本实用新型保证了VVT油压稳定,快速响应,而且结构简单紧凑,满足了发动机轻量化要求。 |
申请公布号 |
CN205349457U |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201620073060.0 |
申请日期 |
2016.01.26 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
卞巍龙;邱阳;李想;何海珠;王茂辉 |
分类号 |
F01M1/12(2006.01)I;F01M9/10(2006.01)I |
主分类号 |
F01M1/12(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人 |
夏洪 |
主权项 |
一种汽车发动机缸盖系统润滑油路,其特征在于:包括两条相互独立第一油道(100)和第二油道(200),第一油道和第二油道均与缸体连通;第一油道(100)与缸盖横向油道(102)连通,缸盖横向油道(102)分别与排气侧液压挺柱润滑油道(103)和进气侧液压挺柱润滑油道(105)连通;缸盖横向油道(102)还通过缸盖上行油道(104)与第一道凸轮轴盖润滑油槽(106)中部连通,第一道凸轮轴盖润滑油槽(106)一端通过排气凸轮轴第一道轴颈油道(107)与排气凸轮轴中空油道(108)连通;第一道凸轮轴盖润滑油槽(106)另一端通过进气凸轮轴第一道轴颈油道(109)与进气凸轮轴中空油道(110)连通;第二油道(200)通过第一道凸轮轴盖VVT上行油道(202)与第一道凸轮轴盖VVT横向油道(203)连通,第一道凸轮轴盖VVT横向油道(203)通过缸盖罩上行VVT油道(204)与排气OCV阀油道(205)及进气OCV阀油道(207)连通。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |