发明名称 |
内燃机的排气制动器控制方法及装置 |
摘要 |
提供一种内燃机的排气制动器控制方法,当在发动机的吸气系统中连接有电动增压机的车辆中进行排气制动器控制时,能够使排气管内压力上升而使制动力增加。该方法为:当在发动机(10)的吸气系统中连接有电动增压机(11)的车辆中进行排气制动器控制时,在排气制动器控制时驱动电动增压机(11),将其压缩机旋转速度提高至规定的转速,使吸入空气量增加。 |
申请公布号 |
CN103180584B |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201180051475.8 |
申请日期 |
2011.10.26 |
申请人 |
五十铃自动车株式会社 |
发明人 |
渡部由宣;新田淳一郎 |
分类号 |
F02D23/00(2006.01)I;F02B37/10(2006.01)I;F02B37/12(2006.01)I;F02B37/24(2006.01)I;F02D9/02(2006.01)I;F02D9/06(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I;F02D45/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D23/00(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
陈萍 |
主权项 |
一种内燃机的排气制动器控制方法,在发动机的吸气系统中连接有电动增压机的车辆中进行排气制动器控制,其特征在于,在排气制动器控制时驱动电动增压机,将其压缩机旋转速度提高至根据由发动机旋转速度决定的映射确定的压缩机旋转速度,使吸入空气量增加,并且按照从由发动机旋转速度决定的映射得到的指示开度,将设置于电动增压机的涡轮上游的可变容量增压机导叶关闭,而且按照从由发动机旋转速度决定的映射得到的指示开度,将设置于吸气侧的吸气节流阀打开。 |
地址 |
日本东京 |