发明名称 |
自动驾驶中一种结合图形处理器进行限速牌检测的算法 |
摘要 |
本发明提供自动驾驶中一种结合图形处理器进行限速牌检测的算法,其通过将分辨率为1600*1200的图像缩小到分辨率为1200*900的图像,在GPU设备上使用CUDA C语言获取与限速牌红色相近的红色图像,并将获取到的红色图像回传到CPU设备上,使用连通体分析算法,获取每个连通体的位置等信息,再在1600*1200的原始彩色图像上,根据支持向量机分类器,判断每一个连通体是否为限速牌。最终获取1600*1200像素大小的原始图像中所有限速牌的位置和像素尺寸。本发明提出在GPU设备上执行检测算法中一部分易于并行计算的步骤,通过结合处理器和图形处理器的计算优势,同时进行串、并计算,从而提高限速牌的检测率和检测速度。本发明所述算法具有运行帧率较高,开发周期短,算法易于理解,便于维护的优点。 |
申请公布号 |
CN105718859A |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201610026902.1 |
申请日期 |
2016.01.15 |
申请人 |
武汉光庭科技有限公司 |
发明人 |
苏晓聪;陈波;朱敦尧 |
分类号 |
G06K9/00(2006.01)I;G06K9/46(2006.01)I |
主分类号 |
G06K9/00(2006.01)I |
代理机构 |
武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 |
代理人 |
胡清堂 |
主权项 |
自动驾驶中一种结合图形处理器进行限速牌检测的算法,其特征在于,所述自动驾驶中一种结合图形处理器进行限速牌检测的算法包括以下步骤:S1、接收车辆摄像头获取的视频图像,并将接收的视频图像上传至图形处理器;S2、在图形处理器上,对视频图像中的红色区域进行二值化分析提取,并进行均值模糊得到精简后的红色图像;S3、将精简后的红色图像回传至中央处理器上,对精简的红色图像进行多次连通体分析,获取限速牌的粗略位置;S4、根据限速牌的粗略位置,在原始彩色图像上使用支持向量机分类器,判别该位置是否为限速牌。 |
地址 |
430200 湖北省武汉市东湖开发区关山一路1号华中曙光软件园2幢 |