一种铝合金挂车车轴及成形方法

摘要

本发明公开了一种铝合金挂车车轴及成形方法，属于挂车配件技术领域；下料：取铝合金轴管为制备挂车车轴的基材，按照规定直径φ、壁厚、长度下料；中频无氧化感应加热：将上述铝合金轴管两端放入感应加热器中；轴头成型：将经中频无氧化感应加热处理的铝合金轴管送至轴头成型机的主轴内腔内，将中频无氧化感应加热处理的钢管定位、卡紧，随轴头成型机主轴转动；模具箱内模具沿轨道进入经中频无氧化感应加热处理的铝合金轴管的两轴端，挤压、镦粗、拔长至轴头要求的尺寸形状；圆管推方：将两端带有轴头的钢管的圆形部分经过冷轧机冷轧成方管。它有效的降低了挂车车轴轴管的重量；具备良好的机械性能，物理性能和耐腐蚀性能，可回收再利用。

主权项

一种铝合金挂车车轴及成形方法，其特征在于它包含以下步骤：(1)、下料：取铝合金轴管为制备挂车车轴的的基材，按照规定直径φ、壁厚、长度下料；(2)、中频无氧化感应加热：将上述铝合金轴管两端放入感应加热器中，设备中频无氧化感应加热1300℃，感应加热节拍为2.5分钟；(3)、轴头成型：将经中频无氧化感应加热处理的铝合金轴管送至轴头成型机的主轴内腔内，将中频无氧化感应加热处理的钢管定位、卡紧，随轴头成型机主轴转动；模具箱内模具沿轨道进入经中频无氧化感应加热处理的铝合金轴管的两轴端，挤压、镦粗、拔长至轴头要求的尺寸形状；(4)、圆管推方：将两端带有轴头的钢管的圆形中央部分经过冷轧机冷轧成方管。