| 发明名称 | 一种冷藏车电气控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种冷藏车电气控制系统，解决电动冷藏货车在充电状态下不能开启制冷功能的问题。本实用新型包括冷藏空调控制面板、冷藏机组、VCU、DC/DC、DC/AC、动力电池组、继电器、高压接触器；其中，所述冷藏空调控制面板、冷藏机组、VCU分别与继电器相连；所述VCU还与DC/DC、DC/AC、冷藏空调控制面板通过CAN进行通讯；所述DC/DC、DC/AC还与冷藏机组相连；所述动力电池组一端分别与DC/DC和DC/AC相连，另一端通过两个高压接触器分别与DC/DC和DC/AC；所述VCU还与两个高压接触器相连。本实用新型能实现电动冷藏货车在充电状态下开启制冷功能。 | ||
| 申请公布号 | CN205344439U | 申请公布日期 | 2016.06.29 |
| 申请号 | CN201620130191.8 | 申请日期 | 2016.02.19 |
| 申请人 | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 | 发明人 | 郭青林;李红朋;黄龙 |
| 分类号 | B60H1/00(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人 | 赵正寅 |
| 主权项 | 一种冷藏车电气控制系统，其特征在于，包括冷藏空调控制面板、冷藏机组、VCU、DC/DC、DC/AC、动力电池组、继电器、高压接触器；其中，所述冷藏空调控制面板、冷藏机组、VCU分别与继电器相连；所述VCU还与DC/DC、DC/AC、冷藏空调控制面板通过CAN进行通讯；所述DC/DC、DC/AC还与冷藏机组相连；所述动力电池组一端分别与DC/DC和DC/AC相连，另一端通过两个高压接触器分别与DC/DC和DC/AC；所述VCU还与两个高压接触器相连。 | ||
| 地址 | 610000 四川省成都市天府新区华阳街道天府大道南段846号 | ||