发明名称 |
车辆侧滑门智能控制系统 |
摘要 |
本发明提供了一种车辆侧滑门智能控制系统,包括:侧控制开关(10),用于产生车辆侧滑门开关的信号;把手开关(11),用于根据车辆把手的动作产生开关车门的信号;开门开关(8),用于产生开启车门的信号;关门开关(9),用于产生关闭车门的信号;CAN总线,用于接收来自BCM的开关命令;霍尔传感器(6),用于检测车门的位置状态;侧滑门控制器(1),用于驱动车门电机(5)工作。本发明提供的车辆侧滑门智能控制系统具有以下优点:1、具备防盗作用;2、防夹区域判断;3、采用柔性上锁;4、实现开门或关门过程中的暂停。 |
申请公布号 |
CN103802643B |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201210460601.1 |
申请日期 |
2012.11.15 |
申请人 |
简式国际汽车设计(北京)有限公司 |
发明人 |
陈言平;葛雄飞 |
分类号 |
B60J5/06(2006.01)I;E05F15/632(2015.01)I |
主分类号 |
B60J5/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
王莹 |
主权项 |
一种车辆侧滑门智能控制系统,其特征在于,包括:侧控制开关(10),用于产生车辆侧滑门开关的信号;把手开关(11),用于根据车辆把手的动作产生开关车门的信号;开门开关(8),用于产生开启车门的信号;关门开关(9),用于产生关闭车门的信号;CAN总线,用于接收来自BCM的开关命令;霍尔传感器(6),用于检测车门的位置状态;侧滑门控制器(1),分别与所述侧控制开关(10)、所述把手开关(11)、所述开门开关(8)、所述关门开关(9)、所述CAN总线、以及所述霍尔传感器(6)连接,用于根据来自所述侧控制开关(10)的信号、所述把手开关(11)的信号、所述开门开关(8)的信号、所述关门开关(9)的信号、所述CAN总线接收的开关命令、以及所述霍尔传感器(6)的信号来驱动车门电机(5)工作;在车门运行到距离车门完全关闭位置一定的距离时,所述侧滑门控制器(1)控制门锁电机驱动门锁扣打开,并在车门关到完全关闭位置后控制所述门锁电机执行锁止。 |
地址 |
102206 北京市昌平区回龙观国际信息产业基地高新二街六号 |