发明名称 一种巷道冒顶影响因素重要性研究方法
摘要 本发明公开了一种巷道冒顶影响因素重要性研究方法,其特征在于,为了解巷道冒顶事故影响因素之间的关系及其重要性排序,根据专家评判语言的定性且不确定,及各因素之间存在的网络联系性,提出了将云模型嵌入ANP的算法,即云化ANP模型,该模型既有云模型处理不确定信息的能力,也同时具有ANP处理网状因素系统的能力,尤其适合处理冒顶事故这样特点的问题;其包括如下步骤:问题分析与分解、构造ANP网络结构图、构建云化判断矩阵、构建云化ANP矩阵计算权重、指标权重排序;本发明可用于巷道冒顶风险影响因素的重要性排序。
申请公布号 CN105718739A 申请公布日期 2016.06.29
申请号 CN201610043542.6 申请日期 2016.01.24
申请人 辽宁工程技术大学 发明人 张艳;李莎莎;王伟;崔铁军
分类号 G06F19/00(2011.01)I 主分类号 G06F19/00(2011.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种巷道冒顶影响因素重要性研究方法,其特征在于,为了解巷道冒顶事故影响因素之间的关系及其重要性排序,根据专家评判语言的定性且不确定,及各因素之间存在的网络联系性,提出了将云模型嵌入ANP的算法,即云化ANP模型,该模型既有云模型处理不确定信息的能力,也同时具有ANP处理网状因素系统的能力,尤其适合处理冒顶事故这样特点的问题;其包括如下步骤:问题分析与分解、构造ANP网络结构图、构建云化判断矩阵、构建云化ANP矩阵计算权重、指标权重排序;本发明可用于巷道冒顶风险影响因素的重要性排序。
地址 123000 辽宁省阜新市细河区中华路47号