电动汽车用铸铜转子

摘要

本发明公开了一种电动汽车用铸铜转子，其结构包括转子主体、铜端环、铜导条、转轴；所述转子主体包括若干叠压的转子冲片，所述转子主体侧面有若干导槽，中心有轴孔，所述铜导条在所述导槽内，所述铜端环位于所述转子主体的两端头，其特征在于所述铜端环有若干弧形沟槽、所述转子主体侧面还有气流槽，气流槽的两端均与所述弧形沟槽连通，本发明加大了转子的表面积同时其内的气体可在定向旋转时按可预见的方向流动实现热交换，提高了转子的散热效果，能防止电动汽车转子过热的现象。

主权项

一种电动汽车用铸铜转子，其结构包括：转子主体、铜端环、铜导条、转轴；所述转子主体包括若干叠压的转子冲片，所述转子主体侧面有若干导槽，中心有轴孔，所述铜导条在所述导槽内，所述铜端环位于所述转子主体的两端头，其特征在于：所述铜端环有若干弧形沟槽、所述转子主体侧面还有气流槽，气流槽的两端均与所述弧形沟槽连通。