通过多次注塑且形成机动车本体的密封件或嵌条的轮廓件及其制造方法

摘要

本发明涉及一种通过由不同硬度的热塑性材料的多次注射成型而模制的，并且形成用于汽车的本体的密封件或嵌条的轮廓件，以及用于制造所述轮廓件的方法。所述轮廓件（10’’）至少包括：耐磨覆层（13’’），紧密地结合到所述轮廓件的纵向密封表面（12a’’），并用以提供与车辆的活动元件的密封接触，该密封表面的相应的端部在该轮廓件的两个密封的横向边缘表面中基本上以直角终止，以及/或者装饰薄膜（14’’），紧密地结合到安装在该车辆上的轮廓件的可见的纵向表面（11c’’），用以提升该可见的表面的外观，其中所述可见纵向表面的相应端部在该轮廓件的两个可见的横向边缘表面中基本上以直角终止，其特征在于，所述材料：（i）被包覆模制在所述至少一个覆层上或者所述至少一层薄膜上，所述覆层或者所述薄膜被以连续方式紧密结合到至少一个可见的边缘面；（ii）或者同时被包覆模制到所述至少一个覆层及所述至少一个薄膜，所述覆层和所述薄膜可选择地以连续方式紧密结合到至少一个所述密封边缘面及至少一个所述可见的边缘面。

主权项

一种通过由不同硬度的热塑性材料的多次注射成型而模制的轮廓件(10、10’、10”、110、210、310、410)，该轮廓件形成用于汽车车体(1a、2a)的密封件或装饰嵌条，该轮廓件至少包括：‑耐磨覆层(13、13’、13”、113、213、313a、313b、413a、413b)，紧密地结合到所述轮廓件的纵向密封面(12a、12a’、12a”)，并用以提供与车辆的活动元件(1b、2b)的密封接触，该密封面的相应的端部在该轮廓件的两个密封的横向边缘面(12b)中基本上以直角终止，以及/或者‑装饰薄膜(14、14’、14”、114、314、414)，紧密地结合到安装在该车辆上的轮廓件的可见的纵向面(11c、11c’、11c”)，用以提升该可见的面的外观，该可见的面与所述密封面明显不同，并且该可见的面的相应端部在该轮廓件的两个可见的横向边缘面(11d)中基本上以直角终止，其特征在于，所述材料：(i)被包覆模制在所述至少一个覆层上或所述至少一层薄膜上，所述覆层或者所述薄膜还通过这种包覆模制分别被连续地紧密结合到至少一个所述密封边缘面或者至少一个所述可见边缘面，(ii)或者同时被包覆模制到所述至少一个覆层及所述至少一个薄膜，所述覆层和所述薄膜还能够选择地通过这种包覆模制分别连续地紧密结合到至少一个所述密封边缘面及至少一个所述可见的边缘面。