涡轮翼型部到护罩的附接方法

摘要

在端部部分上形成短效材料（56）的涂层后将平台（50）双铸至涡轮翼型部（31）的端部部分（42）上。在双铸平台后，将涂层溶解并去除以消除翼型部与平台之间的差异热收缩应力。涂层的厚度围绕端部部分与局部差异工艺收缩的变化量成比例地变化。涂层可以沿平行于翼型部的弦线（41）或者平行于平台的中间平台长度（80）的两个相反方向被喷涂（76A，76B）到端部部分上，以沿着翼型部的吸力侧（36）从前缘（32）到后缘（34）形成厚度渐缩的相应层。

主权项

一种将平台双铸到涡轮翼型部的端部部分上的方法，包括以下步骤：提供包括端部部分的涡轮翼型部；在所述翼型部端部部分的至少一部分上形成短效涂层；于所述短效涂层之上将平台双铸至所述翼型部端部部分上；使所述翼型部端部部分和所述平台达到常温，由此在所述翼型部端部部分与所述平台之间导致差异收缩应力；以及通过去除所述短效涂层的至少一部分而减小所述差异收缩应力，其中，所述方法还包括以下步骤：将所述翼型部端部部分形成为包括朝向所述翼型部的一端汇聚的渐缩部；在所述翼型部端部部分上形成脊状部，所述脊状部包括相对于所述翼型部的近侧和远侧；以及在所述脊状部的所述近侧上形成所述短效涂层，并且不在所述脊状部的所述远侧上形成所述短效涂层；其中，在去除所述短效涂层的至少一部分的步骤之后，差异工艺收缩在所述脊状部的所述远侧与所述平台之间形成间隙，并且所述脊状部的所述近侧接触所述平台。