摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Wärmesystem (2) für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, das in mehreren Betriebsmodi betreibbar ist und einen Kühlkreis (4) aufweist, der einen Kühler (22) sowie zur Innenraumbeheizung einen Heiz-Wärmetauscher (28) aufweist, welcher zum Kühler (22) parallel geschaltet ist, zur Ausbildung eines Heizkreises (30), wobei im Kühlkreis (4) zumindest eine Wärmequelle (26) angeordnet ist, zur Wärmeabgabe an den Kühlkreis (4). |