氢电混合动力汽车

摘要

本发明涉及一种用氢作燃料的氢电混合动力汽车，属汽车领域。其特征是在氢发动机排气管路上串接一个醇裂解氢发生器，它可利用排气余热(并用电加热作为醇裂解氢发生器反应床的冷态升温、恒温的补充热源)，将醇催化裂解随车制氢，并使所产氢气作为发动机燃料运转，以此驱动汽车行驶和发电机发电，并对用户供电。当和电动机组合驱动汽车时，可达到超低排放或零排放水平。而制醇原料丰富，有甘蔗、玉米、高粱、木薯等均是可再生的资源，取之不尽，用之不竭。所述制氢的原料醇类可以是50°-65°含水甲醇或乙醇，制造工艺简单，成本低廉。液态醇的贮存、运输和网络供应也十分安全和方便。

主权项

一种氢电混合动力汽车，由汽车底盘（Ⅰ）、汽车外壳、方向盘、车轮（Ⅳ）、制动器、氢发动机、电机（Ⅱ）、汽车蓄电池组（Ⅲ）；燃料箱、控制电路（66）和与控制电路（66）导线相连接的各控制阀组成，其特征在于氢电混合动力汽车内装有一台氢发动机（31），其汽车蓄电池组（Ⅲ）的输出线与直流电动机（33）连接，直流电动机（33）带动交流发电机（32）发电，为对醇裂解氢发生器（1）中的冷启动电加热器（24）连接提供/输出能源和电力，氢发动机（31）的排气管（2）与醇裂解氢发生器（1）连接，通过排气分流阀（6）再与消声器尾管（22）相接，醇裂解氢发生器（1）的第一氢气输出管（58）与氢发动机（31）进气端的氢喷嘴（62）相接，醇裂解氢发生器（1）的醇输入管（46）与醇贮存箱（49）相接；或者用电脑ECU（Electronic Control Unit）电子控制器，依据传感器/热电偶获得的醇裂解氢发生器（1）升温、恒温、限温的标定传输信号，直接用汽车发动机带动交流发电机（32）发电，为冷却的醇裂解氢发生器（1）中的冷启动电加热器（24）进行电加热；或者人工外接220伏交流电源，直接为冷却状态下的醇裂解氢发生器（1）中的冷启动电加热器（24）加热。