| 发明名称 | 用于轨道车辆的转向架 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种用于轨道车辆的三轴转向架(101)，在一个转向架的转向架框架(110)中具有三个轮对，其中在各轮对中，轴箱(115)通过轴弹簧(116)被转向架框架支撑，所述转向架框架具有这样的结构：用于支撑重量可变的车身(180)，并且无论车身重量是否变化都将各轮对上的轴负载的偏差维持在预设值或者更小，并且在该结构中，位于三轴的两端的各轮对(121、123)中的两端轴弹簧(116a、116c)的弹簧常数被设置成比位于中间的轮对(122)的中间轴弹簧(116b)的弹簧常数更大。 | ||
| 申请公布号 | CN105705400A | 申请公布日期 | 2016.06.22 |
| 申请号 | CN201380080477.9 | 申请日期 | 2013.10.25 |
| 申请人 | 川崎重工业株式会社 | 发明人 | 佐藤与志;滨田昌弘;坂元淳一;村田纮一 |
| 分类号 | B61F3/06(2006.01)I;B61F5/30(2006.01)I | 主分类号 | B61F3/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人 | 聂宁乐 |
| 主权项 | 一种用于轨道车辆的转向架，在一个转向架的转向架框架中具有至少三个轮对，其中在各轮对中，轴箱通过轴弹簧被转向架框架支撑，所述转向架被构造成：两端轴弹簧的弹簧常数被设置成比中间轴弹簧的弹簧常数更大，所述两端轴弹簧是分别位于所述至少三个轮对的两端的轮对中的轴弹簧，所述中间轴弹簧是除两端的轮对以外的至少一个轮对的轴弹簧。 | ||
| 地址 | 日本兵库县 | ||