| 发明名称 | 用于直升机的混合动力系统及具有其的直升机 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种用于直升机的混合动力系统及具有其的直升机，所述用于直升机的混合动力系统包括发动机、动力电池、ISG电机和尾桨电机，所述ISG电机与所述动力电池电气连接，且与所述发动机机械连接，且所述发动机和所述ISG电机中的至少一个输出的动力适于输出给所述直升机的主旋翼；所述尾桨电机分别与所述动力电池和所述ISG电机电气连接，且所述尾桨电机输出的动力适于输出给所述直升机的尾桨。根据本发明实施例的用于直升机的混合动力系统，控制灵活、安全性能高且节油。 | ||
| 申请公布号 | CN105691610A | 申请公布日期 | 2016.06.22 |
| 申请号 | CN201610116727.5 | 申请日期 | 2016.03.01 |
| 申请人 | 清华大学 | 发明人 | 卜建国;周明;吕凯雄;兰旭东;徐全勇;黄旭东;李雨宽 |
| 分类号 | B64C27/12(2006.01)I;B64D27/00(2006.01)I | 主分类号 | B64C27/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人 | 黄德海 |
| 主权项 | 一种用于直升机的混合动力系统，其特征在于，包括：发动机；动力电池；ISG电机，所述ISG电机与所述动力电池电气连接，且所述ISG电机与所述发动机机械连接，且所述发动机和所述ISG电机中的至少一个输出的动力适于输出给所述直升机的主旋翼；尾桨电机，所述尾桨电机分别与所述动力电池和所述ISG电机电气连接，且所述尾桨电机输出的动力适于输出给所述直升机的尾桨。 | ||
| 地址 | 100084 北京市海淀区100084-82信箱 | ||