一种锂离子动力电池系统的故障处理系统与处理方法

摘要

本发明涉及一种锂离子动力电池系统的故障处理系统，主要由动力电池、电机、充电机和DC/DC总成、1号熔断器、电池总成、2号熔断器和电池管理系统组成；还涉及一种故障处理方法，是当动力电池发生故障时，按照动力电池故障对动力电池和车辆的危害程度，将动力电池故障划分为8个等级，从功率控制角度对动力电池充电和放电功率进行有效控制。控制充电机对动力电池的充电功率、车辆能量回收对动力电池的充电功率、动力电池对电机的放电功率、动力电池对DC/DC的放电功率。本发明从新能源汽车最重要的充电和放电功率控制入手，提出了一种动力电池故障处理方法，对提高动力电池安全性、可靠性，对锂离子动力电池在新能源汽车上的推广具有良好的应用价值。

主权项

一种锂离子动力电池系统的故障处理系统，其特征在于：主要由动力电池(101)、电机(102)、充电机和DC/DC总成(103)、1号熔断器(104)、电池总成、2号熔断器(112)和电池管理系统(113)组成；所述充电机和DC/DC总成(103)由与电机(102)连接的三个主回路高压继电器和与充电机、DC/DC连接的两个充电和DC/DC回路高压继电器组成；所述三个主回路高压继电器由预充电继电器(107)、主正继电器(108)和主负继电器(109)组成；所述两个充电和DC/DC回路高压继电器由充电机和DC/DC继电器正(110)和充电机和DC/DC继电器负(111)组成；所述1号熔断器(104)用于防止主高压电路电流过大；所述2号熔断器(112)用于防止充电高压电路电流过大。