一种拖拉机前驱动桥

摘要

本实用新型公开了一种拖拉机前驱动桥，属于拖拉机配件技术领域，其结构包括主减速箱总成、末端传动箱总成和转向液压缸总成，主减速箱总成的左右两侧通过侧传动壳体分别连接末端传动箱总成，主减速箱总成两侧的侧传动壳体内分别安装有套管，套管内安装有半轴；主减速箱总成的前侧安装有转向液压缸总成；主减速箱总成包括桥壳和差速器，桥壳内的左侧安装有差速器，差速器的左右两侧与半轴连接，差速器的右侧安装有从动螺旋齿轮，从动螺旋齿轮与安装在桥壳后侧的主动螺旋齿轮啮合。本实用新型具有设计合理、结构简单、易于加工等特点，该前驱动桥具有更高的离地间隙，提高拖拉机在深泥脚的水田区域的通过性。

主权项

一种拖拉机前驱动桥，其特征在于，该前驱动桥包括主减速箱总成、末端传动箱总成和转向液压缸总成，主减速箱总成的左右两侧通过侧传动壳体分别连接末端传动箱总成，主减速箱总成两侧的侧传动壳体内分别安装有套管，套管内安装有半轴；主减速箱总成的前侧安装有转向液压缸总成；所述的主减速箱总成包括中央桥壳和差速器，中央桥壳内的左侧安装有差速器，差速器的左右两侧与半轴连接，差速器的右侧安装有从动螺旋齿轮，从动螺旋齿轮与安装在中央桥壳后侧的主动螺旋齿轮啮合。