用于铁路平板车的架桥装置

摘要

一种用于铁路平板车的架桥装置，包含有具有行驶性能的底盘车（1）、具有起重吊臂（41）的架设装置（4）、设置在底盘车（1）上并为架设装置（4）提供移动导轨的副车架总成（3）、设置为与架设装置（4）的起重吊臂（41）联接并用于搭接在铁路平板车上的站台板总成（2），通过副车架总成（3）和架设装置（4）把站台板总成（2）搭接在铁路平板车和地面之间，不再搭建站台板，因此提高了大型机械和设备在铁路平板车转运的效率。

主权项

一种用于铁路平板车的架桥装置；其特征是：包含有具有行驶性能的底盘车（1）、具有起重吊臂（41）的架设装置（4）、设置在底盘车（1）上并为架设装置（4）提供移动导轨的副车架总成（3）、设置为与架设装置（4）的起重吊臂（41）联接并用于搭接在铁路平板车上的站台板总成（2）；还包含有支腿Ⅰ（7），支腿Ⅰ（7）设置在底盘车（1）的车架的前后端部并设置为与地面接触式联接，副车架总成（3）设置在底盘车（1）的车架大梁上并设置为与底盘车（1）的车架大梁联接，架设装置（4）设置在副车架总成（3）上并设置为与副车架总成（3）滑动式联接，站台板总成（2）设置在副车架总成（3）上并设置为与架设装置（4）铰接；站台板总成（2）设置为包含有中跨板（21）、端跨板（22）和支腿Ⅱ（23），在中跨板（21）的底端端面的两端端部设置有支腿Ⅱ（23），端跨板（22）分别设置在中跨板（21）的两端端面并设置为与中跨板（21）转动式联接，在中跨板（21）和端跨板（22）之间设置有翻转伸缩缸，在中跨板（21）和端跨板（22）的两侧面设置有加宽板；副车架总成（3）设置有导轨和托台，导轨设置在底盘车（1）的车架大梁上并在导轨的后端端部设置有托台，在导轨的两端端部设置有插销孔；架设装置（4）设置为包含有起重吊臂（41）、回转支承（42）和移动小车（43），移动小车（43）设置在副车架总成（3）的导轨上并设置为通过滚轮与副车架总成（3）的导轨接触式联接，回转支承（42）设置在移动小车（43）上，起重吊臂（41）设置在回转支承（42）上并设置为与站台板总成（2）的中跨板（21）铰接，移动小车（43）设置为通过销轴与副车架总成（3）的导轨的插销孔联接；站台板总成（2）、架设装置（4）和支腿Ⅰ（7）设置为与液压电控装置连接。