优化航空器自由涡轮动力装置的控制方法以及实施该方法的控制装置

摘要

本发明具体涉及到燃料喷射控制的优化。为此，各个设备的传动速度根据动力通过控制自由涡轮的速度而得到调节。根据本发明，优化航空器自由涡轮动力装置控制的方法，所述航空器配有低压体，其向各个设备(E1,E2,...)提供动力(Pd1,Pd2,...)并与高压体相连接，所述方法包括改变低压体的速度(VBP)，从而获得高压体的最小速度(VHP)，这样，各个设备(E1,E2,...)提供的动力(Pf)保持恒定不变。特别是，因为各个设备(E1,E2,...)提供的动力取决于低压体驱动所述设备时的速度，涡轮的低压体的速度设定值(C_BP)取决于各个设备(E1,E2,...)最小速度(Vm1,Vm2,...)的最大值(Max Vm(i))，以优化方式获得各自所需动力数量，并取决于添加到低压体速度设定值(C_BP)上的正增量或零增量(e)，以便最大限度地降低高压体速度(V_HP)至各个设备(E1,E2,...)的ISO动力供应上。

主权项

一种调节航空器自由涡轮TL动力装置的优化方法，所述航空器配有向设备(E1,E2,...)提供动力并与高压体相连的低压体，其特征在于，该方法包括根据各台所述设备的最小转速Vm1,Vm2的最大值Max(Vmi)和正增量或零增量e来改变低压体的转速V_BP，以获得最小的高压体的转速，从而使得设备所提供的动力Pf保持恒定不变。