发明名称 一种用于制造机动车设备组件的制造方法以及相关的包括复合体层的机动车设备组件
摘要 本发明涉及一种用于制造机动车设备组件(1)的制造方法,包括以下步骤:提供包含陶瓷纤维(24)和热熔性聚合物纤维的片材,所述热熔性聚合物的熔融温度高于200℃;在高于200℃的温度下加热所述片材,以使得所述热熔性聚合物熔融;将织物层(12)贴附到所述片材之上,所述织物层(12)包含长丝纱线,所述长丝纱线具有由软化点温度高于或等于200℃的聚合物制成的芯部;在成型模具中对所述织物层和所述片材进行热成型。
申请公布号 CN105690893A 申请公布日期 2016.06.22
申请号 CN201510927588.X 申请日期 2015.12.14
申请人 佛吉亚汽车工业公司 发明人 史蒂夫·热内斯;格扎维埃·巴特利耶
分类号 B32B9/00(2006.01)I;B32B37/06(2006.01)I;B32B9/04(2006.01)I;B32B27/02(2006.01)I;B32B27/12(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I;B60R13/01(2006.01)I;B60R13/08(2006.01)I 主分类号 B32B9/00(2006.01)I
代理机构 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人 程钢;卜劲鸿
主权项 一种用于制造机动车设备组件(1、70、80)的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:提供包含陶瓷纤维(24)和热熔性聚合物纤维(28)的片材(26),所述热熔性聚合物的熔融温度高于200℃;在高于200℃的温度下加热所述片材(26),以使得所述热熔性聚合物熔融;将织物层(12)贴附到所述片材(26)之上,所述织物层(12)包含长丝纱线(34),所述长丝纱线(34)具有由软化点温度高于或等于200℃的聚合物制成的芯部(36);在成型模具(54)中对所述织物层(12)和所述片材(26)进行热成型。
地址 法国楠泰尔埃纳普街2号