基于沥青路面的刚柔复合基层路段的设计方法及其应用

摘要

本发明公开了一种沥青路面的刚柔复合基层设计方法，其设计方法是在常规的沥青路面的半刚性基层设计方法中，在粗骨料中表面喷洒油脂类，使粗骨料与填充料之间呈柔性基层特征，以阻断粗骨料与填充料之间的粘结力作为微裂缝源，使基层路面达到设计的弹性模量阙值。本发明能减薄沥青面层厚度，节约大量建设资金；大幅延长道路使用寿命，减少大修次数和日常维修频率；保持良好的道路使用品质；大幅降低道路寿命周期费用。

主权项

一种基于沥青路面的刚柔复合基层路段的设计方法，其特征在于：其设计方法是在常规的沥青路面的半刚性基层设计方法中，在粗骨料中表面喷洒油脂类，以阻断粗骨料与填充料之间的粘结力作为微裂缝源，使基层路面达到设计的弹性模量阙值。