强度高的耐磨刹车线

摘要

本发明涉及一种强度高的耐磨刹车线。它包括刹车线本体（1），所述刹车线本体包括碳纤维芯线组（1.1）和树脂层（1.2），碳纤维芯线组（1.1）设置于树脂层（1.2）内，所述外套管（2）的一端设置在树脂层（1.2）上，另一端沿树脂层（1.2）轴向向外延伸并设置在碳纤维芯线组（1.1）上，所述刹车线本体（1）的端部设置有环形带（3）。本发明一种强度高的耐磨刹车线，此刹车线本体成型简单、质量轻、耐化学腐蚀、耐候性好、生产成本低；并且此刹车线能够自动回缩，便于车辆折叠，外套管能有效保护刹车线端部接头部分磨损；刹车线本体端部的环形带，用于刹车线本体与把手的固定，因此刹车线不会与把手脱开，保证了行车安全。

主权项

一种强度高的耐磨刹车线，其特征在于：所述刹车线包括刹车线本体（1），所述刹车线本体包括碳纤维芯线组（1.1）和树脂层（1.2），碳纤维芯线组（1.1）设置于树脂层（1.2）内，树脂层（1.2）在长度方向呈弹簧曲线状，所述碳纤维芯线组（1.1）由多束碳纤维芯线组成，每一束碳纤维芯中包含1000~200000 根碳纤维，所述外套管（2）的一端设置在树脂层（1.2）上，另一端沿树脂层（1.2）轴向向外延伸并设置在碳纤维芯线组（1.1）上，所述刹车线本体（1）的端部设置有环形带（3），所述树脂层由聚酯改性丙烯酸树脂、钛白粉、超细硅酸铝、填料、固化剂、防滑耐磨粉料和溶剂配比而成，其中各个组分的质量份为：聚酯改性丙烯酸树脂40‑55份、钛白粉6‑12份、超细硅酸铝5‑8份、填料15‑21份、固化剂10‑15份、防滑耐磨粉料32‑42份、溶剂20‑35份。