| 发明名称 | 用于机动车的驱动系的转矩传递装置以及机动车的驱动系 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于机动车驱动系的转矩传递装置，用于布置在机动车发动机的驱动轴(26)和到变速器输入轴的中间轴(28)之间，该转矩传递装置包括用于与驱动轴连接的初级侧(30)和用于与中间轴连接的次级侧(32)，次级侧(32)包括用于与中间轴(28)连接的毂(34)，该毂(34)多件式构造且包括用于与次级侧连接的毂本体(46)和用于与中间轴连接的毂内部本体(38)，毂内部本体布置在毂本体中，毂本体和毂内部本体彼此能轴向移动且基本抗扭转地相互连接以补偿中间轴的轴向和/或径向的偏转和/或运动。通过多件式构造的毂(34)，该转矩传递装置可补偿耦合的中间轴(28)的轴向和/或径向的偏转和运动且降低作用在变速器输入轴上的负荷。 | ||
| 申请公布号 | CN105697569A | 申请公布日期 | 2016.06.22 |
| 申请号 | CN201510922703.4 | 申请日期 | 2015.12.14 |
| 申请人 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 发明人 | L·于贝 |
| 分类号 | F16D3/12(2006.01)I;F16D3/04(2006.01)I;F16D3/06(2006.01)I | 主分类号 | F16D3/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 侯鸣慧 |
| 主权项 | 用于机动车的驱动系的转矩传递装置，其用于布置在机动车发动机的驱动轴(26)和一到变速器输入轴的中间轴(28)之间，其中，该转矩传递装置包括用于与所述驱动轴(26)连接的初级侧(30)和用于与所述中间轴(28)连接的次级侧(32)，其中，所述次级侧(32)包括用于与所述中间轴(28)连接的毂(34)，其中，该毂(34)多件式地构造并且包括用于与所述次级侧连接的毂本体(46)和用于与所述中间轴(28)连接的毂内部本体(38)，其中，所述毂内部本体(38)布置在所述毂本体(46)中，并且，其中，所述毂本体(46)和所述毂内部本体(38)相对于彼此能轴向移动并且基本上抗扭转地相互连接，从而补偿所述中间轴(28)的轴向和/或径向的偏转和/或运动。 | ||
| 地址 | 德国黑措根奥拉赫 | ||