发明名称 用于车辆的自动变速器的行星齿轮系
摘要 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其将改变了的扭矩输出;第一行星齿轮组,其包括第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈;第二行星齿轮组,其包括第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈;第三行星齿轮组,其包括第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈;第四行星齿轮组,其包括第四太阳轮、第四行星架和第四内齿圈;第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴、第五旋转轴、第六旋转轴、第七旋转轴以及第八旋转轴;以及六个摩擦元件,其选择性地连接旋转轴或选择性地连接变速器壳体。通过实现十个前进挡位和一个倒车挡位,从而改善了动力传输性能和燃料效率。
申请公布号 CN105697683A 申请公布日期 2016.06.22
申请号 CN201510590718.5 申请日期 2015.09.16
申请人 现代自动车株式会社 发明人 赵源珉;鞠再昌;卢明勋;池晟旭;徐罡寿;黄圣旭
分类号 F16H3/66(2006.01)I 主分类号 F16H3/66(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王锦阳
主权项 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其将改变了的扭矩输出;第一行星齿轮组,其包括第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈;第二行星齿轮组,其包括第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈;第三行星齿轮组,其包括第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈;第四行星齿轮组,其包括第四太阳轮、第四行星架和第四内齿圈;第一旋转轴,其包括第一太阳轮并且选择性地连接至变速器壳体;第二旋转轴,其包括第一行星架并且直接地连接至输入轴;第三旋转轴,其包括第一内齿圈、第二太阳轮和第四太阳轮并且选择性地连接至变速器壳体;第四旋转轴,其包括第二行星架并且选择性地连接至第一旋转轴或选择性地连接至第二旋转轴;第五旋转轴,其包括第二内齿圈和第三太阳轮;第六旋转轴,其包括第三行星架和第四内齿圈并且选择性地连接至第五旋转轴;第七旋转轴,其包括第四行星架并且直接地连接至输出轴;第八旋转轴,其包括第三内齿圈并且选择性地连接至第一旋转轴;以及六个摩擦元件,其选择性地连接一个旋转轴与另一个旋转轴或者选择性地连接一个旋转轴与变速器壳体。
地址 韩国首尔