发明名称 涡轮增压器
摘要 在涡形通路和涡轮室之间配置有圆环状的盖板。盖板具有在沿涡轮轴的轴线的方向上贯通的通孔。可变喷嘴以可开闭的方式由插入穿过所述通孔的轴支承在盖板上。盖板和涡轮壳体之间在沿所述轴线的方向上的间隙被配置成围绕涡轮的盘簧分隔成与排气的面向所述通孔并相对于排气流设置在涡轮的上游的出口连通的第一空间和与涡形通路连通的第二空间。
申请公布号 CN103946485B 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201280056488.9 申请日期 2012.11.13
申请人 丰田自动车株式会社;株式会社丰田自动织机 发明人 池上弘晃;树杉刚
分类号 F01D17/16(2006.01)I;F02C6/12(2006.01)I 主分类号 F01D17/16(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 万柳军;马江立
主权项 一种涡轮增压器(10),包括:涡轮壳体(14),所述涡轮壳体具有在涡轮室(15)周围的回旋状的涡形通路(16);涡轮(26),所述涡轮设置在涡轮轴(11)上,在所述涡轮室(15)中旋转,并且在从发动机排出之后已沿所述涡形通路(16)流动的排气吹送到其上时被旋转驱动;环形的支承部件,所述支承部件配置在所述涡形通路(16)和所述涡轮室(15)之间,并且在所述涡轮(26)周围的多个部位具有在沿所述涡轮轴(11)的轴线的方向上贯通的通孔(42);和多个可变喷嘴(33),所述可变喷嘴以可开闭的方式由插入穿过各个所述通孔(42)的轴支承在所述支承部件上,并且通过其开度的变化使吹送到所述涡轮(26)上的排气的流速可变;所述涡轮增压器的特征在于:还包括环形的密封部件,所述密封部件配置成围绕所述涡轮(26),并且将所述支承部件和所述涡轮壳体(14)之间在沿所述轴线的方向上的间隙分隔成与排气的面向所述通孔(42)并相对于排气流设置在所述涡轮(26)的上游的出口(44)连通的第一空间和与所述涡形通路(16)连通的第二空间,其中通过所述出口(44)的排气吹送到所述涡轮(26)上以旋转驱动所述涡轮(26),并且其中,设置有建立所述第一空间和供各个所述可变喷嘴(33)与所述插入穿过各个所述通孔(42)的轴中相应的一个轴一起回转的所述可变喷嘴(33)的操作范围之间的连通的通路(43),所述可变喷嘴(33)的操作范围即为所述可变喷嘴(33)的相对于所述排气流分别位于所述插入穿过各个所述通孔(42)的轴的下游的那些区域,并且所述出口(44)由所述建立所述第一空间和所述操作范围之间的连通的通路的在所述操作范围内的开口区域构成。
地址 日本爱知县