发明名称 一种基于行星传动的液压式混合动力车辆传动系统
摘要 本发明公开一种基于行星传动的液压式混合动力车辆传动系统,解决了双输出控制和三机械自由度控制。它包括三组液压泵/马达,一个发动机,前、后两个输出轴,三排行星齿轮机构,两个离合器,一个制动器。发动机,液压泵/马达,前、后输出轴分布连接在三排行星齿轮机构中,其中发动机与前、后输出轴不通过行星齿轮机构直接连接,前、后输出轴之间也不通过行星齿轮机构直接连接,前、后输出轴与制动器之间也不直接连接。本发明采用三排行星齿轮机构,三组液压泵/马达均可以实现驱动或制动,通过协调控制实现系统的混联驱动及启动发动机等功能,同时可以调节发动机的工作点,提供车辆附件所需的功率,实现了系统控制的结构和功能集成。
申请公布号 CN105667292A 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201610129943.3 申请日期 2016.03.08
申请人 清华大学 发明人 罗禹贡;秦兆博;张东好;李克强;张书玮;陈龙;解来卿;李升波;连小珉;王建强;郑四发;杨殿阁
分类号 B60K6/12(2006.01)I;B60K6/36(2007.01)I;B60K6/38(2007.01)I;B60K6/44(2007.01)I;B60K17/02(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;B60K17/34(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I;B60T13/12(2006.01)I 主分类号 B60K6/12(2006.01)I
代理机构 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) 11378 代理人 严勇刚
主权项 一种基于行星传动的液压式混合动力车辆传动系统,其特征在于:它包括蓄能器(1),液压泵/马达,发动机(3),前、后输出轴(4,5),行星齿轮机构,第一、第二离合器(7,8),制动器(9);所述液压泵/马达有三组,包括第一组液压泵/马达(21)、第二组液压泵/马达(22)、第三组液压泵/马达(23),所述行星齿轮机构有三排,包括第一排行星齿轮机构(61)、第二排行星齿轮机构(62)、第三排行星齿轮机构(63);其中,所述发动机(3)的输出轴与第一排行星齿轮机构(61)的齿圈(R1)传动连接,第一组液压泵/马达(21)的输出轴与第一排行星齿轮机构(61)的行星架(C1)传动连接,第二组液压泵/马达(22)的输出轴与第一排行星齿轮机构(61)的太阳轮(S1)传动连接,第一排行星齿轮机构(61)的行星架(C1)与第二排行星齿轮机构(62)的齿圈(R2)传动连接,第三组液压泵/马达(23)的输出轴与第二排行星齿轮机构(62)的太阳轮(S2)传动连接,前输出轴(4)和后输出轴(5)中的一个与第二排行星齿轮机构(62)的行星架(C2)传动连接,第二排行星齿轮机构(62)的齿圈(R2)与第三排行星齿轮机构(63)的行星架(C3)通过第一离合器(7)传动连接,第二排行星齿轮机构(62)的太阳轮(S2)与第三排行星齿轮机构(63)的太阳轮(S3)传动连接,第三排行星齿轮机构(63)的齿圈(R3)与后输出轴(5)和前输出轴(4)中的另一个传动连接,第三排行星齿轮机构(63)的行星架(C3)与制动器(9)通过第二离合器(8)传动连接。
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