| 发明名称 | 一种高密度活鱼运输车及其运输方法 | ||
| 摘要 | 一种高密度活鱼运输车及其运输方法，包括车体、水氧循环系统和鱼箱，车体上固定设有鱼箱和水氧循环系统；鱼箱内设有隔板，鱼箱外壁为夹层中空保温，每个隔间顶面设装鱼口，侧面设卸鱼口；水氧循环系统包括过滤装置、增氧装置和换热器，通过水泵、管道和阀门与鱼箱串联连接；水体溶氧和温度为自动控制，泵和制冷压缩机通过车载发动机带动；活鱼上车前先进行休眠预处理和水质调节，运输过程进行水体的循环、温度和溶氧控制。通过采用上述结构和方法，控制鱼箱内温度在高于活鱼的生理冰温0.5～8℃，水体溶氧控制在生理需氧量附近，使活鱼的生理代谢降低到最低水平，延长活鱼运输时间，提高存活率，节约氧用量。 | ||
| 申请公布号 | CN105660511A | 申请公布日期 | 2016.06.15 |
| 申请号 | CN201610077810.6 | 申请日期 | 2016.02.03 |
| 申请人 | 华中农业大学 | 发明人 | 熊善柏;赵思明;黄汉英;常正;谢蒙蒙 |
| 分类号 | A01K63/02(2006.01)I;A01K63/04(2006.01)I;A01K63/06(2006.01)I;B60P3/04(2006.01)I | 主分类号 | A01K63/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人 | 成钢 |
| 主权项 | 一种高密度活鱼运输车，包括车体(1)、水氧循环系统(2)、控制系统和鱼箱(3)，其特征是：车体(1)上固定设有鱼箱(3)和水氧循环系统(2)，水氧循环系统(2)和鱼箱(3)连接，鱼箱(3)侧面上设有卸鱼口(5)，鱼箱(3)内设有多个隔板(8)，隔板(8)将鱼箱(3)分隔为多个隔间，鱼箱(3)外壁上设有保温层(10)，每个隔间顶面上设有装鱼口(6)，每个隔间侧面上沿设有溢流开槽(4)；水氧循环系统(2)包括过滤装置(201)、增氧装置(202)和换热器(203)，增氧装置(202)与氧气瓶(204)连接，换热器(203)与压缩机(205)通过管道与阀连接，过滤装置(201)、增氧装置(202)和换热器(203)通过水氧循环管道串联连接，水氧循环管两端设置在鱼箱(3)内；水氧循环系统(2)上还设有水泵(7)，水泵(7)以及压缩机(205)通过传动装置与原动轴连接。 | ||
| 地址 | 430070 湖北省武汉市洪山区狮子山街1号 | ||