发明名称 |
一种汽车发动机缸盖气门结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖气门结构,包括进气管,所述进气管的上端螺纹连接有连接装置,所述进气管的两侧安装有控制柱,且进气管的内腔安装有控制装置,所述门座的两侧套接有密封圈,且门座的两侧安装有柱塞,所述柱塞的直径与耐磨圈的直径相吻合,所述分支管道的下端安装有固定装置,且固定装置与分支管道连接处两端安装有平衡装置,所述进气管的内嵌设有导流装置,且导流装置与进气管为滑动连接,所述导流装置与控制装置电性连接。本实用新型使用简单便捷,能够有效地增加机缸盖气门的使用寿命,同时方便控制,增加了气门的灵活性,也方便固定气门,给使用者带来了很多的便利。 |
申请公布号 |
CN205315174U |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201620011799.9 |
申请日期 |
2016.01.08 |
申请人 |
新乡职业技术学院 |
发明人 |
胡鑫;刘芳;李峰珠;杨秋萍;陈莉 |
分类号 |
F02M35/104(2006.01)I;F02M35/10(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/104(2006.01)I |
代理机构 |
新乡市平原专利有限责任公司 41107 |
代理人 |
路宽 |
主权项 |
一种汽车发动机缸盖气门结构,包括进气管(2),其特征在于,所述进气管(2)的上端螺纹连接有连接装置(1),所述进气管(2)的两侧安装有控制柱(3),且进气管(2)的内腔安装有控制装置,所述控制装置与控制柱(3)电性连接,所述进气管(2)的下端安装有分支管道(10),所述分支管道(10)的两端设有耐磨圈(7),所述控制柱(3)的下端安装门座(4),所述门座(4)的两侧套接有密封圈(5),且门座(4)的两侧安装有柱塞(6),所述柱塞(6)的直径与耐磨圈(7)的直径相吻合,所述分支管道(10)的下端安装有固定装置(8),且固定装置(8)与分支管道(10)连接处两端安装有平衡装置(9),所述进气管(2)的内嵌设有导流装置,且导流装置与进气管(2)为滑动连接,所述导流装置与控制装置电性连接。 |
地址 |
453000 河南省新乡市新乡工业园区经三路南段新乡职业技术学院 |