轻量化磁悬浮列车司机室外罩及整体成型工艺

摘要

本发明提供一种轻量化磁悬浮列车司机室外罩及其整体成型工艺。该种轻量化磁悬浮客车司机室外罩包括外罩本体，所述外罩本体包括右侧面罩板、正面罩板、车钩罩板、左侧面罩板和底面罩板，所述外罩本体采用玻璃纤维及碳纤维作为增强体、热固性树脂作为基体的混杂纤维复合材料制成。并通过使用上述五个部分的分体组合模具，将传统的列车司机室与导流罩整体成型。成型的混杂纤维复合材料司机室比现在的玻璃钢司机室重量减轻30%以上，同时具有强度高、损伤容限高、缺口敏感性低，以及抗冲击性、阻燃性、耐腐蚀性、老化与疲劳性能优越的特点。

主权项

一种轻量化磁悬浮客车司机室外罩，其特征在于：包括外罩本体，所述外罩本体包括右侧面罩板、正面罩板、车钩罩板、左侧面罩板和底面罩板，所述外罩本体采用碳纤维及玻璃纤维作为增强体、热固性树脂作为基体的混杂纤维复合材料制成；具体采用以下步骤制成：将部分模具组装为组合模具；在组合模具表面喷涂表面阻燃胶衣层；待喷涂的表面阻燃胶衣层凝胶后，在表面阻燃胶衣层上铺覆玻璃纤维阻燃层；铺覆碳纤维和玻璃纤维织物，铺设树脂导入线路后，导入树脂；固化成型；将组合模具分体拆开脱模得到制品，将所得制品进行切割加工后，进行表面涂装处理，完成轻量化磁悬浮客车司机室外罩的整体成型。