汽油机提前角和点火能量双最优点火电路

摘要

汽油机CDI，能量范围很小，也不能跟随发动机工况需求。而电池电压，又有大幅影响。实际缺陷常降低点火效果和可靠性。因涉能量在线调节，概念技术复杂，熟旧而成常态。能量在线调节，首先解决原理性难题：电池电压变化，特别是大幅偏低，不影响点火能量；据工况需求作大范围、逐周期、准确的调节。功效、综合性能大幅突破而趋完美。也为电喷发动机提供了相称、相匹配的高级点火技术。优异特性基于前所未有的储能电压动态测控技术和升压参数在线调节技术。调节具能量反馈，复杂多变的储能过程受经验和数理设计准确控制。机电一体，稳定跟随工况需求。多个电路、算法、技术方法深入创新。所创概念新颖而坚实，涉及较多技术知识领域。应用方便可靠。

主权项

一种达标时间反馈汽油机能量调节点火电路，包括单片机（ 2 ），点火电路（ 3 ），储能电路（ 5 ），驱动电路（ 7 ），可调升压电路（ 8 ），其特征是：还有测量电路（ 6 ），分别连接所述储能电路和所述单片机。