一种改良结构的汽车

摘要

本发明提供了一种改良结构的汽车，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车安全性较低等技术问题。本改良结构的汽车包括一车架，车架下端连接有两个前轮和两个后轮，车架上端设置有若干后排座椅，两个后轮之间连接有连接轴，后轮与连接轴之间通过轴承连接，后轮与连接轴之间设置有制动结构，后轮与连接轴之间设置有当后轮制动时带动连接轴向后轮的反方向旋转的传动结构，连接轴与后排座椅之间设置有当连接轴旋转时带动后排座椅向汽车后方翻转的乘客保护结构。本发明具有安全性高等优点。

主权项

一种改良结构的汽车，其特征在于，本改良结构的汽车包括一车架(11)，所述车架(11)下端连接有两个前轮(12)和两个后轮(13)，所述车架(11)上端设置有若干后排座椅(14)，两个所述后轮(13)之间连接有连接轴(15)，所述后轮(13)与连接轴(15)之间通过轴承连接，所述后轮(13)与连接轴(15)之间设置有制动结构，所述后轮(13)与连接轴(15)之间设置有当后轮(13)制动时带动连接轴(15)向后轮(13)的反方向旋转的传动结构，所述连接轴(15)与后排座椅(14)之间设置有当连接轴(15)旋转时带动后排座椅(14)向汽车后方翻转的乘客保护结构；所述制动结构包括套设在连接轴(15)上的电磁离合器(21)，所述电磁离合器(21)的内圈与所述连接轴(15)固定连接，所述电磁离合器(21)的外圈上固定套设有一制动套筒(22)，所述制动套筒(22)上套设有一主齿轮(23)，所述主齿轮(23)具有椭圆形内腔，所述制动套筒(22)的外表面呈椭圆形，所述主齿轮(23)的内腔的短轴短于制动套筒(22)的外表面的长轴；所述制动套筒(22)的外表面上设置有橡胶制动层。