车辆辅助电源供电系统

摘要

本实用新型提供一种车辆辅助电源供电系统，包括至少两个辅助逆变器、与各辅助逆变器一一对应的控制器、环流检测电路、电压互感器；各辅助逆变器并联；辅助逆变器的输出端分别与环流检测电路和电压互感器的输入端连接；环流检测电路和电压互感器的输出端分别与控制器的输入端连接，且各辅助逆变器对应的环流检测电路之间相互串联形成环路；控制器的输出端与辅助逆变器的输入端连接；控制器根据该环路中的电流，对辅助逆变器的输入电压进行调整，以使各辅助逆变器的输出电流保持一致，从而实现了供电系统的均流效果；且通过控制器检测电压互感器的输出电压，以使输出电压与额定电压保持一致，从而保证各辅助逆变器的电压跟随性能。

主权项

一种车辆辅助电源供电系统，其特征在于，包括：至少两个辅助逆变器、与各所述辅助逆变器一一对应的控制器、环流检测电路以及电压互感器；各所述辅助逆变器之间并联，每个所述辅助逆变器的输出端均与输出电压公共线的输入端连接，所述输出电压公共线的输出端与车辆的交流负载连接；所述辅助逆变器的三相输出端分别与所述环流检测电路和所述电压互感器的输入端连接；所述环流检测电路的输出端与所述控制器的输入端连接，且各所述辅助逆变器对应的环流检测电路之间相互串联形成环路；所述电压互感器的输出端与所述控制器的输入端连接；所述控制器的输出端与所述辅助逆变器的输入端连接，所述控制器用于根据所述环路中的电流，对所述控制器对应的辅助逆变器的输入电压进行调节，以使各所述辅助逆变器的输出电流一致；和/或，根据所述电压互感器输出的电压，对所述控制器对应的所述辅助逆变器的输入电压进行调节。