用于航空发动机燃油系统的燃油分配器及航空发动机

摘要

本发明公开了一种用于航空发动机燃油系统的燃油分配器及航空发动机。用于航空发动机燃油系统的燃油分配器，包括壳体，壳体上开设有燃油进口以及具有多级油路出口的油路分配出口，燃油进口与油路分配出口之间设有用于通过燃油压力逐级开启油路分配出口的流量控制阀以及用于通过燃油压力逐级开启油路分配出口和发动机停车时发动机燃油总管内的燃油返回进行储存的活塞油箱机构；流量控制阀的油路逐级开启方向与活塞油箱机构的油路逐级开启方向相反。可以逐级开启油路分配出口，储存燃油，以待发动机下一次启动时直接从活塞油箱机构输入至发动机内进行发动机的启动，能够加快发动机的启动速度。适用于各类航空发动机的燃油系统使用。

主权项

一种用于航空发动机燃油系统的燃油分配器，包括壳体(1)，所述壳体(1)上开设有燃油进口(2)以及具有多级油路出口的油路分配出口(3)，其特征在于，所述燃油进口(2)与所述油路分配出口(3)之间设有用于通过燃油压力逐级开启所述油路分配出口(3)的流量控制阀(4)以及用于通过燃油压力逐级开启所述油路分配出口(3)和发动机停车时发动机燃油总管内的燃油返回进行储存的活塞油箱机构(5)；所述流量控制阀(4)的油路逐级开启方向与所述活塞油箱机构(5)的油路逐级开启方向相反。