发明名称 |
一种智能公交导航系统 |
摘要 |
公交车智能导航系统装置涉及交通运输领域服务的卫星导航定位终端设备、软件研发。该发明系统装置解决乘客乘车信息录入、转换、发射平台,信息传输中端平台以及信息接收转换平台之间的衔接问题,该装置操作简单,易推广客易被乘客接受。解决该问题的要点在于如何直观、简单地传出、中转指令信息,又能在不影响司机驾驶的前提下引导司机作出最合理的驾驶。飞车智能公交导航设备能根据公交车上转换的指示信号指导司机避免无人站台停靠(绿灯时,无人上,无人下,可直接去下一站)以及减少车辆靠站时间(黄灯时有下无上,可下完乘客后离开),能节约时间,节省燃料,减少车辆磨损,节约成本,提高车辆使用寿命。 |
申请公布号 |
CN105679070A |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201410726910.8 |
申请日期 |
2014.12.03 |
申请人 |
胡克超 |
发明人 |
胡克超 |
分类号 |
G08G1/0969(2006.01)I;G01C21/00(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/0969(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
公交车站台乘车信息触屏录入、转换、发射服务端,具体流程和特征触屏后乘客站台在电子地图上定位并标示在电子地图中,在电子地图中点”乘车线路”菜单,上下滑动选择线路,点“下车站台菜单”左右滑动在该线路上相应的车站站台中选择下车站台,然后根据信息录入正确与否,选择”确认”修改”“放弃”图标选项框,若不正确,可点“修改”图标回到“线路选择”“下车站台”选择窗口再选乘车线路和下车站台名,直到正确录入信息,选定线路和下车站台,点击“确实”后提供各站台乘客状态线条图提示站台乘客关于各站台的乘客分布状况红、黄、绿三种不同小点代表乘客站台三种不同分布状态。 |
地址 |
432242 湖北省武汉市黄陂区王家河长堰凉亭村潘家田64号 |