发明名称 |
一种轮毂及轮边减速器总成 |
摘要 |
本发明提供了一种轮毂及轮边减速器总成,包括轮毂内轴承、轮毂、轮毂外轴承、减速器壳总成、轴、半轴、外圆锥齿轮、圆锥行星轮和内圆锥齿轮。本发明采用行星圆锥齿轮式减速器,和现有技术相比,本发明能实现2-2.7之间的轮边速比,从而扩大了轮边减速器的速比范围,并且结构简化,重量轻,维修减速器时,不需要将制动鼓等零件拆下来,方便维护。 |
申请公布号 |
CN105673778A |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201610105005.X |
申请日期 |
2016.02.25 |
申请人 |
中国重汽集团济南动力有限公司 |
发明人 |
秦厚明;邓辉;崔慧萍;李慧;葛洪升 |
分类号 |
F16H1/28(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I |
主分类号 |
F16H1/28(2006.01)I |
代理机构 |
济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 |
代理人 |
黎明 |
主权项 |
一种轮毂及轮边减速器总成,其特征在于:包括轮毂内轴承(1)、轮毂(2)、轮毂外轴承(4)、减速器壳总成(24)、十字轴(12)、半轴(14)、外圆锥齿轮(15)、圆锥行星轮(11)和内圆锥齿轮(20),所述轮毂(2)包括轮毂外侧(22)和轮毂内侧(23),所述轮毂内轴承(1)装配在轮毂内侧(23)处,轮毂外轴承(4)装配在轮毂外侧(22)处,轮毂内轴承(1)与轮毂外轴承(4)之间装配有调整隔圈(3);所述减速器壳总成(24)由减速器外半壳(7)与减速器内半壳(5)通过内外半壳连接螺栓(8)连接构成,减速器内半壳(5)与轮毂(2)之间通过连接螺栓(6)连接;所述减速器壳总成(24)上设有四个十字轴孔(25)及同轴的止推轴承垫圈座(26);所述十字轴(12)包括十字轴心部(29)、十字轴轴颈(28)和轴端部(27),十字轴(12)通过十字轴心部(29)装配在半轴(14)上,十字轴(12)的四个十字轴轴颈(28)装配在减速器壳总成(24)上的十字轴孔(25)内,每个十字轴轴颈(28)上从十字轴心部(29)到轴端部(27)按顺序浮套着圆锥行星齿轮(11)、行星轮止推轴承(10)和止推轴承垫圈(9),圆锥行星轮(11)和十字轴(12)之间设有滚针轴承(13),止推轴承垫圈(9)与减速器总成(24)上的止推轴承垫圈座(26)配合;所述外圆锥齿轮(15)和内圆锥齿轮(20)装配在半轴(14)上位于十字轴(12)的两侧,十字轴(12)上的四个圆锥行星轮(11)分别与外圆锥齿轮(15)和内圆锥齿轮(20)进行啮合。 |
地址 |
250102 山东省济南市高新区(历城区)华奥路777号 |