发明名称 | 摩托车发动机箱体曲轴孔与凸轮轴孔的定位装置 | ||
摘要 | 本发明属于摩托车发动机箱体制造领域,尤其涉及一种摩托车发动机箱体曲轴孔与凸轮轴孔的定位装置。本发明包括卡盘、锥度定位套、导向柱,锥度定位套固定在卡盘上,导向柱与锥度定位套同轴设置且与锥度定位套滑动配合,锥度定位套的另一端连接复位弹簧的一端,复位弹簧的另一端连接法兰盘,这样在精加工曲轴孔时,整个定位装置的位置公差确定,以定位装置的位置公差为基准定位工件的曲轴孔的位置公差,确保了曲轴孔的高定位精度,当曲轴孔精加工完成后,以曲轴孔及面定位加工凸轮轴孔,这样以一次装夹,达到两次加工的目的,避免了以往因为重复定位误差影响两孔距,导致加工产品中心距变化超过公差要求,合格率低。 | ||
申请公布号 | CN102785095B | 申请公布日期 | 2016.06.15 |
申请号 | CN201210278611.3 | 申请日期 | 2012.08.08 |
申请人 | 重庆百吉四兴压铸有限公司 | 发明人 | 左麟;曹彦 |
分类号 | B23Q3/00(2006.01)I | 主分类号 | B23Q3/00(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 摩托车发动机箱体曲轴孔与凸轮轴孔的定位装置,包括卡盘、锥度定位套、导向柱,锥度定位套的一端固定在卡盘上,导向柱与锥度定位套同轴设置且与锥度定位套滑动配合,锥度定位套的另一端连接复位弹簧的一端,复位弹簧的另一端连接法兰盘;所述的锥度定位套的锥度范围为 0° ~ 3°;所述的锥度定位套的内部、导向柱的外部设有合金层;在精加工曲轴孔时,工件套入锥度定位套,以定位装置的位置公差为基准定位工件的曲轴孔的位置公差,当曲轴孔精加工完成后,以曲轴孔及面定位加工凸轮轴孔。 | ||
地址 | 400707 重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路7号 |