发明名称 |
用于内燃发动机的扭矩调节 |
摘要 |
一种用于根据扭矩需求而连续且快速地调节发动机的输出扭矩的方法和设备使用主动式推杆来改变燃烧室中的即时空气充量。本发明使得能够在发动机的整个操作图中进行充分有效的燃烧。公开了改变空气充量的各种方法。 |
申请公布号 |
CN105683559A |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201480058913.7 |
申请日期 |
2014.10.16 |
申请人 |
捷豹路虎有限公司 |
发明人 |
尼克·布罗克利 |
分类号 |
F02P5/04(2006.01)I;F02D13/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02P5/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
朱胜;陈炜 |
主权项 |
一种对内燃发动机的扭矩输出进行连续调节的方法,所述发动机具有燃烧室、所述室的提升式进气阀以及用于激活所述进气阀的主动式推杆,所述方法包括:a)确定扭矩需求;b)控制所述主动式推杆将相应的空气充量提供到所述燃烧室中;c)根据燃烧开始的适当定时,命令在所述燃烧室中进行充分有效的燃烧;以及d)针对所述燃烧室中的每个连续燃烧事件,重复步骤a)、步骤b)和步骤c)。 |
地址 |
英国沃里克郡 |