卸船机后大梁的连接结构

摘要

本实用新型提供了一种卸船机后大梁的连接结构，所述卸船机后大梁采用铰轴连接并固定于卸船机的门框横梁，其中，卸船机后大梁与卸船机的门框横梁之间的第一铰点采用同心铰轴，卸船机后大梁与卸船机的门框横梁之间的第二铰点采用偏心铰轴。在根据本实用新型的卸船机后大梁的连接结构中，卸船机后大梁与卸船机的门框横梁之间的第一铰点采用同心铰轴，第二铰点采用偏心铰轴。通过调整偏心铰轴的旋转角度，可以实现同心铰轴和偏心铰轴中心距的微调。由此，采用该连接结构的卸船机后大梁有利于现场安装，而且在卸船机后大梁挠度发生变化时，可以通过偏心铰轴的转动释放卸船机后大梁内部附加内应力，从而增加该连接结构的安全可靠性。

主权项

一种卸船机后大梁的连接结构，所述卸船机后大梁采用铰轴连接并固定于卸船机的门框横梁，其特征在于，卸船机后大梁与卸船机的门框横梁之间的第一铰点采用同心铰轴，卸船机后大梁与卸船机的门框横梁之间的第二铰点采用偏心铰轴。