发明名称 一种阁楼式停车设备
摘要 本实用新型公开了一种阁楼式停车设备,包括阁楼基座、单元轿箱、吊架、升降驱动机构、平移驱动机构及旋转底盘,所述单元轿箱为数个,依次并排设于阁楼基座上;吊架经轮轴两端的滚轮设于单元轿箱的轨道槽内,且轮轴两端的齿轮与轨道槽内的齿条啮合;升降驱动机构设于吊架上,平移驱动机构设于吊架上,旋转底盘与升降驱动机构经钢丝绳连接。本实用新型采用阁楼基座将单元轿箱设于现有停车位的上方,通过吊架及旋转底盘将车辆提升、平移至单元轿箱内实现停车的目的,具有结构简单、制造成本低且停车无需避让的优点。
申请公布号 CN205314641U 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201620035631.1 申请日期 2016.01.15
申请人 李亚仁 发明人 李亚仁
分类号 E04H6/28(2006.01)I 主分类号 E04H6/28(2006.01)I
代理机构 上海蓝迪专利商标事务所(普通合伙) 31215 代理人 张翔
主权项 一种阁楼式停车设备,其特征在于它包括:一个由立柱(11)支撑载车平台(12)构成的阁楼基座(1),且载车平台(12)上设有数个单元轿箱座(13);一个由矩形框架体,其两侧面的上下边均设有轨道槽(21),轨道槽(21)内铺设有齿条(22)的单元轿箱(2);一个由竖直设置的端板支架(31)及端板支架(31)上方水平设置的悬臂梁(32)构成的吊架(3),端板支架(31)两侧边对称且上下均设有轮轴(33),轮轴(33)的两端头均设有传动链轮、齿轮(36)及滚轮(37),端板支架(31)的上方设有升降电机座(34)、下方设有平移电机座(35);一个由升降电机(41)、滑轮(42)及钢丝绳(43)组成的升降驱动机构(4),且升降电机(41)的输出端设有卷扬筒(44);一个由平移电机(51)、链条(52)及驱动链轮(53)组成的平移驱动机构(5),且平移电机(51)的输出端设有驱动链轮(53);一个铰接于基板(61)上的转盘(62),并由旋转电机(64)对转盘(62)实施驱动的旋转底盘(6),且基板(61)的四角上设有浮动挂钩(63);所述单元轿箱(2)为数个,依次并排设于阁楼基座(1)载车平台(12)的单元轿箱座(13)上;吊架(3)经轮轴(33)两端的滚轮设于单元轿箱(2)的轨道槽(21)内,且轮轴(33)两端的齿轮(36)与轨道槽(21)内的齿条(22)啮合;升降驱动机构(4)的升降电机(41)设于吊架(3)的升降电机座(34)上,滑轮(42)为四件,分布于吊架(3)悬臂梁(32)下平面的四个角上,钢丝绳(43)绕在升降电机(41)的卷扬筒(44)上,并同步绕在四件滑轮(42)上;平移驱动机构(5)的平移电机(51)设于吊架(3)的平移电机座(35)上,链条(52)分别设于平移电机(51)的驱动链轮(53)与上下轮轴(33)的传动链轮之间;旋转底盘(6)经基板(61)四角上的浮动挂钩(63)与升降驱动机构(4)的钢丝绳(43)连接。
地址 201114 上海市闵行区恒西路189号507室