发明名称 传动锥齿轮机构
摘要 本实用新型公开了一种传动锥齿轮机构,包括用于接入发动机传送出来的功率和扭矩的第一锥齿轮;用于传递第一锥齿轮接入的功率和扭矩的驱动轴;与驱动轴相连,用于承接驱动轴传递的功率和扭矩的第二锥齿轮;用于定位支撑第一锥齿轮和第二锥齿轮的机匣;以及设置在驱动轴上,用于锁紧第二锥齿轮的锁定装置;第一锥齿轮和驱动轴采用一体化成型设计,第一锥齿轮、驱动轴、第二锥齿轮和锁定装置形成整体结构。本实用新型提供的传动锥齿轮机构,采用一体化设计方法,使得第一锥齿轮、驱动轴以及第二锥齿轮形成整体式结构,简化了传动机构的结构,实现了齿轮所受轴向载荷的相互抵消,提高了机构的可靠性。
申请公布号 CN205315667U 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201620039704.4 申请日期 2016.01.15
申请人 中国航空动力机械研究所 发明人 王帅;江平;江建文;李超;李陆俊;罗敏
分类号 F16H57/023(2012.01)I;F16H55/17(2006.01)I 主分类号 F16H57/023(2012.01)I
代理机构 长沙智嵘专利代理事务所 43211 代理人 胡亮
主权项 一种中央传动锥齿轮机构,其特征在于,包括用于接入发动机传送出来的功率和扭矩的第一锥齿轮(10);用于传递所述第一锥齿轮(10)接入的所述功率和扭矩的驱动轴(20);与所述驱动轴(20)相连,用于承接所述驱动轴(20)传递的所述功率和扭矩的第二锥齿轮(30);用于定位支撑所述第一锥齿轮(10)和所述第二锥齿轮(30)的机匣(40);以及设置在所述驱动轴(20)上,用于锁紧所述第二锥齿轮(30)的锁定装置;所述第一锥齿轮(10)和所述驱动轴(20)采用一体化成型设计,所述第一锥齿轮(10)、所述驱动轴(20)、所述第二锥齿轮(30)和所述锁定装置形成整体结构。
地址 412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅