发明名称 一种气压盘式制动器
摘要 本发明涉及一种气压盘式制动器。包括制动支架和钳体及推盘,还包括压力座、偏心轴、伞齿轮、锥齿轮、单向离合器、齿轮传动单元和螺旋推动单元;压力座滑动的连接在所述钳体上;偏心轴包括轴体和与轴体不共轴线的偏心盘,偏心轴绕轴体的轴线轴转动时,偏心盘带动压力座做直线平移运动;伞齿轮置于偏心轴上并通过设有间隙的调整块与调整槽的配合实现两者的同轴线转动;锥齿轮与伞齿轮啮合,锥齿轮通过单向离合器传动连接齿轮传动单元,齿轮传动单元传动螺旋推动单元,螺旋推动单元推动推盘。本发明的优点是制动力的大小不受制动钳体结构的影响,从而可增大制动力的传动比,达到车辆所需的制动力,同时制动间隙的稳定性好。
申请公布号 CN103335034B 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201310276734.8 申请日期 2013.07.03
申请人 李应声;江苏恒力制动器制造有限公司;安徽安凯福田曙光车桥有限公司 发明人 李应声;郑继飞;赵正彩;牛家忠;朱一平;周其风;沈忠伟;俞海洋
分类号 F16D55/224(2006.01)I;F16D65/58(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I;F16D121/14(2012.01)N;F16D125/20(2012.01)N 主分类号 F16D55/224(2006.01)I
代理机构 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 代理人 吴静安
主权项 一种气压盘式制动器,包括制动支架、设置在该制动支架上的制动盘和钳体及设置在钳体上并连接有摩擦块的推盘,其特征在于还包括压力座、偏心轴、伞齿轮、锥齿轮、单向离合器、齿轮传动单元和螺旋推动单元;所述压力座滑动地连接在所述钳体上,所述螺旋推动单元设置在压力座上,压力座通过螺旋推动单元与推盘连接;所述偏心轴包括轴体和与轴体不共轴线的偏心盘,偏心轴通过轴体支承在所述钳体上,所述偏心盘置于压力座对应的偏心盘孔中,偏心轴绕轴体的轴线转动时,偏心盘带动压力座及推盘做平移运动;所述偏心轴的偏心盘上设有调整槽,所述伞齿轮连接圈的内圆弧面上设置一个调整块,伞齿轮置于偏心轴上并通过设有间隙的所述调整块与调整槽的相互触动实现两者的同轴线转动;所述锥齿轮与伞齿轮啮合,锥齿轮通过单向离合器传动连接齿轮传动单元中的输入齿轮,齿轮传动单元传动中的输出齿轮传动连接所述螺旋推动单元,在伞齿轮随偏心轴同轴线转动并传动锥齿轮时,通过单向离合器、齿轮传动单元及螺旋推动单元,使推盘上的摩擦块向贴近制动盘方向移动;所述齿轮传动单元包括输入齿轮、输出齿轮和过渡齿轮,所述输入齿轮与输出齿轮之间通过至少一个过渡齿轮进行啮合传动;所述锥齿轮通过该锥齿轮转轴上连接的单向离合器传动连接输入齿轮;所述输出齿轮传动连接所述螺旋推动单元;所述单向离合器为单向轴承;所述压力座一侧置有一齿轮支架,所述齿轮传动单元的各齿轮转动设置在该齿轮支架上;所述齿轮支架包括两支撑板和若干铆钉,所述两支撑板平行放置,相互隔开一定距离并由所述铆钉铆接;所述齿轮传动单元的各齿轮在两支撑板之间的空间里啮合传动;所述两支撑板之间且对应于过渡齿轮位置处铆接有转轴,过渡齿轮转动连接在该转轴上;两支撑板上且对应于输入齿轮位置处分别设有让该输入齿轮通过的第一结构孔;两支撑板上且对应于输出齿轮位置处分别设有用于使该输出齿轮径向定位的连接孔和让该输出齿轮通过的第二结构孔,输出齿轮一端转动连接于一侧支撑板上的连接孔,一端通过另一侧支撑板上的第二结构孔与所述螺旋推动单元传动连接。
地址 214500 江苏省泰州市靖江市城南园区苏源热电路(姜八公路东180米)
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