用于对机动车中的组件进行调节的驱动机构

摘要

本发明涉及用于机动车的驱动机构，其具有：用于对组件、尤其是后盖板进行调节的调节驱动装置，调节驱动装置包括能沿着和逆着旋转方向旋转的输出轴；铰链，该铰链包括位置固定的第一铰链臂和能够相对于第一铰链臂沿着和逆着旋转方向旋转的第二铰链臂；以及转矩支架，该转矩支架用于对在第二铰链臂相对于第一铰链臂转动时出现的转矩进行支撑，其中第二铰链臂与输出轴对齐地布置并且抗扭转地与其连接，其中设置了螺栓，该螺栓在驱动机构的装配的状态中穿过第一铰链臂中的和/或转矩支架中的直通孔，并且其中螺栓具有锥形的区域，该锥形的区域沿着螺栓的延伸方向变细。此外，本发明涉及具有所述驱动机构的机动车以及用于装配所述驱动机构的方法。

主权项

用于机动车的驱动机构（10），具有：·用于对组件、尤其是后盖板进行调节的调节驱动装置（1），所述调节驱动装置包括能够沿着和逆着旋转方向（21）旋转的输出轴（20）；·铰链（4），该铰链包括位置固定的第一铰链臂（6）和能够相对于所述第一铰链臂（6）沿着和逆着旋转方向（21）旋转的第二铰链臂（5）；以及·转矩支架（11），该转矩支架用于对在所述第二铰链臂（5）相对于所述第一铰链臂（6）转动时所出现的转矩进行支撑，其中所述第二铰链臂（5）与所述输出轴（20）对齐地布置并且抗扭转地与该输出轴相连接，并且其中设置了螺栓（9），该螺栓在所述驱动机构（10）的装配的状态中穿过所述第一铰链臂（6）中的和/或所述转矩支架（11）中的直通孔（61、111），其特征在于，所述螺栓（9）具有锥形的区域（92），该锥形的区域沿着所述螺栓（9）的延伸方向（961）变细。