发明名称 一种电动汽车软铜带电缆的包裹冷压连接结构及加工方法
摘要 本发明提供了一种电动汽车软铜带电缆的包裹冷压连接结构及加工方法,包括软铜带电缆本体,所述的软铜带电缆本体的外侧设有绝缘带,所述的软铜带电缆本体的两端套设冷压有方铜管端子,所述的方铜管端子与所述的软铜带电缆本体套接处中部设有冲孔,通过扁平软铜带电缆本体两端开皮、装配方铜管端子、对方铜管端子进行冷压、对方铜管端子进行冲孔切角、对方铜管端子进行整平步骤加工而成。解决不平衡舵所需转向力矩较大的问题。其结构简单,制造成本低,解决了现有软铜带两端直接打孔接触电阻大、可靠性差、不方便后续加工等问题。
申请公布号 CN105680197A 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201610182856.4 申请日期 2016.03.25
申请人 惠州市以泰克电线工业有限公司 发明人 冯志辉
分类号 H01R11/11(2006.01)I;H01R4/18(2006.01)I;H01R4/20(2006.01)I;H01R43/048(2006.01)I;H01R43/05(2006.01)I 主分类号 H01R11/11(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种电动汽车软铜带电缆的包裹冷压连接结构,其特征在于:包括软铜带电缆本体(1),所述的软铜带电缆本体(1)的外侧设有绝缘带(2),所述的软铜带电缆本体(1)的两端套设冷压有方铜管端子(3),所述的方铜管端子(3)与所述的软铜带电缆本体(1)套接处中部设有冲孔(4)。
地址 510000 广东省惠州市水口镇联和龙湖工业区中心村路一号