| 发明名称 | 后悬架安装加强板搭接结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种后悬架安装加强板搭接结构，包括后轮罩内板与后悬架安装加强板，其关键在于：所述后悬架安装加强板设置有搭接部，该搭接部用于与所述后轮罩内板进行搭接，在所述搭接部上设置有两条竖向加强筋，在每条加强筋上均设置有至少一个凸筋，每个该凸筋均相对于所述搭接部平面向下凸起，所述凸筋的下表面与所述后轮罩内板连接，当所述后轮罩内板与后悬架安装加强板搭接时，相邻两个所述凸筋之间形成漏液通道。其显著效果是：凸筋形成的漏液通道与竖向加强筋贯通，电泳液可以很好地进出，形成良好的电泳效果。 | ||
| 申请公布号 | CN205311258U | 申请公布日期 | 2016.06.15 |
| 申请号 | CN201520867419.7 | 申请日期 | 2015.11.02 |
| 申请人 | 北汽银翔汽车有限公司 | 发明人 | 黄伯清;冯刚 |
| 分类号 | B60G7/00(2006.01)I;B62D25/18(2006.01)I | 主分类号 | B60G7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人 | 汪威 |
| 主权项 | 一种后悬架安装加强板搭接结构，包括后轮罩内板(1)与后悬架安装加强板(2)，其特征在于：所述后悬架安装加强板(2)设置有搭接部(3)，该搭接部(3)用于与所述后轮罩内板(1)进行搭接，在所述搭接部(3)上设置有至少一条竖向加强筋(4)，在该加强筋(4)两侧的搭接部(3)上均设置有至少一个凸筋(5)，每个该凸筋(5)均相对于所述搭接部(3)平面向下凸起，所述凸筋(5)的下表面与所述后轮罩内板(1)连接，当所述后轮罩内板(1)与后悬架安装加强板(2)搭接时，相邻两个所述凸筋(5)之间形成漏液通道。 | ||
| 地址 | 400000 重庆市合川区土场镇三口村 | ||