发明名称 一种水产装车的装车通道
摘要 本实用新型公开了一种水产装车的装车通道,包括用于开启和关闭装车口的卷闸门、设置在装车口底部的连接板、设置在装车口外侧的墙壁上的伸缩棚架与缓冲装置,卷闸门包括两条左右平行设置的导轨、设置在导轨内部的传送带、设置在两条导轨之间的门板,传送带上固设有顶杆,门板两侧沿导轨地固设有若干个三角板,顶杆和三角板的数量一一对应,三角板中设置有容置顶杆的内腔。在装车口与货车对接,可以根据货车的高度调整旋转板的高度,使得不同高度的货车在一定范围内均可以与装车口完成对接,使得水产的运输更加方便快捷;在运输水产时可以有效的保温以及防水,保证了水产在运输过程中的产品质量。
申请公布号 CN205312690U 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201620056192.2 申请日期 2016.01.20
申请人 江门市振业水产有限公司 发明人 李建强
分类号 B65G67/08(2006.01)I 主分类号 B65G67/08(2006.01)I
代理机构 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人 利宇宁
主权项 一种水产装车的装车通道,其特征在于,包括用于开启和关闭装车口(4)的卷闸门(1)、设置在装车口(4)底部的连接板(2)、设置在装车口(4)外侧的墙壁上的伸缩棚架(3)与缓冲装置,卷闸门(1)包括两条左右平行设置的导轨(11)、设置在导轨(11)内部的传送带、设置在两条导轨(11)之间的门板(12),传送带上固设有顶杆(13),门板(12)两侧沿导轨(11)地固设有若干个三角板(14),顶杆(13)和三角板(14)的数量一一对应,三角板(14)中设置有容置顶杆(13)的内腔(15),导轨(11)包括竖直设置在装车口(4)的开闭部(111)、水平设置在装车口(4)顶部的收容部(112)、用于连接开闭部(111)和收容部(112)的弯曲部(113),装车口(4)内侧的墙壁上设置有电机(16),电机(16)上设置有带动传送带的转轴(17),转轴(17)上设置有压紧弯曲部(113)的压紧轮,转轴(17)上还设置有手动升降卷闸门(1)的铁链,门板(12)底部设置有磁力定位装置(18)。
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