电动汽车所用一体式水冷电机壳

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车所用一体式水冷电机壳，包括作为机壳本体的壳体以及位于壳体两端连接电机端盖的法兰，壳体具有安装定转子的柱形内腔，壳体外壁上具有接线盒，环绕壳体周向的壳体壁内设有至少三圈螺旋状的冷却水道，位于所述冷却水道两端的壳体壁上设有出水口和进水口。本实用新型采用铸铝整体浇铸成一体成形结构，通过在铸型内部增加砂芯，砂芯在低压浇铸时候占位，成形后通过砂溃散直接形成螺旋状的冷却水道，而无需通过内外壳装配形成冷却水道，从而减少了机加工量，提高了冷却水道的密封性能以及电机壳的使用寿命，简化工艺，降低成本。

主权项

一种电动汽车所用一体式水冷电机壳，包括作为机壳本体的壳体(1)以及位于壳体(1)两端连接电机端盖的法兰(2)，壳体(1)具有安装定转子的柱形内腔(3)，壳体(1)外壁上具有接线盒(4)，其特征是：环绕壳体(1)周向的壳体(1)壁内设有至少三圈螺旋状的冷却水道(5)，位于所述冷却水道(5)两端的壳体(1)壁上设有出水口(6)和进水口(7)。