发明名称 | 基于传感器的追求性能的燃气涡轮发动机控制 | ||
摘要 | 公开了一种基于传感器的追求性能的燃气涡轮发动机控制。控制燃气涡轮发动机的示例性方法可包括在使燃气涡轮发动机操作以产生期望输出时改变发动机输入参数,包括测量具有处于初始值的发动机输入参数的发动机操作参数的调节前值、将发动机输入参数调节为当前调节值,以及测量发动机操作参数的调节后值。该方法可包括确定发动机输入参数的未来调节值,以及反复地重复改变发动机输入参数的操作和确定发动机输入参数的未来调节值的操作。该方法可在使燃气涡轮发动机操作以产生期望输出时执行。 | ||
申请公布号 | CN103291464B | 申请公布日期 | 2016.06.15 |
申请号 | CN201310063331.5 | 申请日期 | 2013.02.28 |
申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | S.阿迪哈特拉;D.M.卡马思;W.R.欣克尔 |
分类号 | F02C9/00(2006.01)I | 主分类号 | F02C9/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 肖日松;谭祐祥 |
主权项 | 一种控制燃气涡轮发动机的操作的方法,所述方法包括:在使燃气涡轮发动机操作以产生期望输出时改变发动机输入参数,改变所述发动机输入参数包括:在使所述燃气涡轮发动机以处于初始值的所述发动机输入参数操作同时产生所述期望输出时,测量发动机操作参数的调节前值,将所述发动机输入参数调节为当前调节值,所述当前调节值不同于所述初始值,以及在使所述燃气涡轮发动机以处于所述当前调节值的所述发动机输入参数操作并产生所述期望输出时,测量所述发动机操作参数的调节后值;至少部分地基于所述发动机输入参数的初始值、所述发动机操作参数的调节前值、所述发动机输入参数的当前调节值和所述发动机操作参数的调节后值来确定所述发动机输入参数的未来调节值,所述未来调节值关于所述发动机操作参数比所述发动机输入参数的当前调节值更接近所述发动机输入参数的最佳值;以及反复地重复:改变所述发动机输入参数的操作,和使用在前反复的所述当前调节值作为后续反复的所述初始值并使用在前反复的未来调节值作为后续反复的当前调节值来确定所述发动机输入参数的未来调节值的操作。 | ||
地址 | 美国纽约州 |