发明名称 具有多自由度主动波浪补偿功能的吊机装置及补偿方法
摘要 本发明公开一种海洋船舶领域具有多自由度主动波浪补偿功能的吊机装置及补偿方法,下方是固定在甲板上的圆形静平台,圆形静平台正上方是圆形动平台,圆形动平台固定连接吊机,圆形静平台和圆形动平台之间连接六个伺服缸,六个伺服缸中的每个伺服缸各连接一个对应的电液伺服阀,电液伺服阀依次串接功率放大器、D/A模块后连接运动控制器,圆形静平台正中间位置装有姿态传感器;姿态传感器将测得的船舶由风浪引发的横摇、纵摇和升沉值传输给运动控制器,运动控制器先求出六个伺服缸的运动值,再求出与运动值相反的波浪补偿值,六个电液伺服阀根据波浪补偿值输出相应的流量和压力分别控制对应的六个伺服缸伸缩和摇摆,补偿横摇、纵摇和升沉。
申请公布号 CN105668430A 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201610113747.7 申请日期 2016.03.01
申请人 江苏科技大学 发明人 卢道华;王佳;高文超
分类号 B66C23/53(2006.01)I;B66C23/62(2006.01)I 主分类号 B66C23/53(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 楼高潮
主权项 一种具有多自由度主动波浪补偿功能的吊机装置,其特征是:最下方是固定在船舶的甲板上的圆形静平台(1),圆形静平台(1)的正上方是圆形动平台(6),圆形动平台(6)固定连接吊机,圆形静平台(1)和圆形动平台(6)之间连接六个伺服缸,每个伺服缸上端通过一个第一十字万向节连接圆形动平台(6)、下端通过一个第二十字万向节连接圆形静平台(1),圆形静平台(1)正中间位置装有姿态传感器(12);每个伺服缸上装有一个线位移传感器,姿态传感器(12)输出端通过信号线连接运动控制器,六个伺服缸中的每个伺服缸各连接一个对应的电液伺服阀,电液伺服阀依次串接功率放大器、D/A模块后连接运动控制器,六个所述线位移传感器中的每个线位移传感器各经一个A/D模块后连接运动控制器。
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